|
230 V – 2,0 kVA - 50 Hz skiftisstreym
12 V–8,0 A javnstreymur til battaríløðan.
4-takt luftkøldur bensinmotorur við 3,0 hk, GX 100.
Eitt nýmótans snið við einari vekt uppá bara 21 kg, umframt einum lágum ljóðútláti.
Hevur tómgongdsautomatikk.
Tveir EU 20I kunnu sambindast, og harvið fáa dupult úttak.. |
|
| |
|
|
Úttak max. |
 |
2,0 kVA |
 |
|
Støðugt úttak
|
 |
1,6 kVA |
 |
|
Skiftisstreymur |
 |
230 V |
 |
|
Títtleiki |
 |
50 Hz |
 |
|
Amper |
 |
8,7 / 7,0 A |
 |
|
Javnstreymur,
battaríløðan
|
 |
12 V - 8,0 A |
 |
|
Generatorslag |
 |
Synkron |
 |
|
Spenningsstýring |
 |
Inverter |
 |
|
Verjustig |
 |
IP 23 |
 |
|
Stikkdósir |
 |
2 DK |
 |
|
Motorslag |
 |
Honda GX 100, 1-sylindraður, luftkøldur, 4-takt bensinmotorur |
 |
|
Sylindararúmd |
 |
98 cm3 |
 |
|
Styrki |
 |
2,6 kW / 3,0 hk |
 |
|
Startiskipan |
 |
Hondstart |
 |
|
Tendringarskipan
|
 |
Elektroniskt |
 |
|
Automatisk oljuávaringarskipan
|
 |
Ja |
 |
|
Tangastødd |
 |
4,1 ltr. |
 |
|
Brennievnisnýtsla
|
 |
1,0 ltr./tíman |
 |
|
Tómgongdsautomatik |
 |
Ja |
 |
|
Ljóðstøði |
 |
89 dB |
 |
|
Mát (L x B x H) |
 |
510 x 290 x 425 mm |
 |
|
Vekt |
 |
21,0 kg |
|