|
230 V - 1,0 kVA - 50 Hz skiftisstreym.
12 V-8,0 A javnstreym til battaríløðan.
4-takt luftkøldur bensinmotorur við 2,5 hk, GXH 50.
Eitt nýmótans snið við einari vekt uppá bara 13 kg, umframt einum lágum ljóðútláti.
Hevur tómgongdsautomatikk.
Tveir EU 10I kunnu sambindast, og harvið fáa dupult úttak. |
|
| |
|
|
Úttak max. |
|
1,0 kVA |
 |
|
Støðugt úttak
|
|
0,9 kVA |
|
|
Skiftisstreymur |
|
230 V |
|
|
Títtleiki |
|
50 Hz |
|
|
Amper |
|
4,3 / 3,9 A |
|
|
Javnstreymur,
battaríløðing
|
|
12 V - 8,0 A |
|
|
Generatorslag |
|
Synkron |
|
|
Spenningsstýring |
|
Inverter |
|
|
Verjustig |
|
IP 23 |
|
|
Stikkdósir |
|
1 DK |
|
|
Motorslag |
|
Honda GXH 50, 1-sylindraður, luftkøldur, 4-takt bensinmotorur |
|
|
Sylindararúmd
|
|
50 cm3 |
|
|
Styrki |
|
1,8 kW / 2,5 hk |
|
|
Startskipan |
|
Hondstart |
|
|
Tendringarskipan |
|
Elektroniskt |
|
|
Automatisk oljuávaringarskipan
|
|
Ja |
|
|
Tangastødd |
|
2,3 ltr. |
|
|
Brennievnisnýtsla
|
|
0,5 ltr./tíman |
|
|
Tómgongdsautomatik |
|
Ja |
|
|
Ljóðstøði |
|
87 dB |
|
|
Mát (L x B x H) |
|
450 x 240 x 380 mm |
|
|
Vekt |
|
13,0 kg |
|
